國(guó)際法制計(jì)量組織（OIML）組織機(jī)構(gòu)綜述 作者：毛顯輝 范韶辰 宋志平 發(fā)表日期：2025年3月
摘要：中國(guó)于1985年4 月25日加入OIML組織，是其64個(gè)正式成員國(guó)之一。參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作情況，是國(guó)標(biāo)委對(duì)全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)重點(diǎn)考核項(xiàng)目之一，其最顯著的成果是參與起草OIML國(guó)際建議。為了充分了解OIML的機(jī)構(gòu)設(shè)置和標(biāo)準(zhǔn)起草的運(yùn)作模式，探討中國(guó)衡器企業(yè)參與起草OIML國(guó)際建議的方法、路徑和可能性，本文從OIML網(wǎng)站下載了其相關(guān)文件，翻譯、介紹給關(guān)心中國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的人員，以期為中國(guó)衡器企業(yè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作做一微薄的貢獻(xiàn)。

解析平行梁稱(chēng)重傳感器的力學(xué)特性 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：平行梁結(jié)構(gòu)的稱(chēng)重傳感器，按載荷施加點(diǎn)和支撐方式主要有：一端垂直梁側(cè)面固定，另一端承受外載荷的懸臂平行梁結(jié)構(gòu)；一端在垂直梁底部固定，另一端在輔助梁中心承受外載荷的平行梁結(jié)構(gòu)；帶有上、下反對(duì)稱(chēng)輔助梁，實(shí)現(xiàn)中心承受外載荷的S 形平行梁結(jié)構(gòu)。本文分析了以上三種類(lèi)型平行梁稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、力學(xué)特性，其力學(xué)模型均可視為一個(gè)等截面的單跨度剛架，屬于三次超靜定問(wèn)題。通過(guò)建立上述平行梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型和結(jié)構(gòu)力學(xué)的力法方程進(jìn)行分析與計(jì)算。

影響電子皮帶秤計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的因素及解決方法 作者：王勇 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子皮帶秤所處工作環(huán)境復(fù)雜多變，秤計(jì)量精度經(jīng)常受到外界不可控因素干擾，從而易導(dǎo)致電子皮帶秤運(yùn)行的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性受影響。本文以實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中容易被忽略的影響因素為例，給出相應(yīng)的技術(shù)措施及管理措施，減少或避免電子皮帶秤對(duì)物料最終計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確性的影響，同時(shí)依托于自主開(kāi)發(fā)的計(jì)量管控平臺(tái)對(duì)電子皮帶秤運(yùn)行數(shù)據(jù)的全過(guò)程管控，達(dá)到保持電子皮帶秤長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行效果。

一種遠(yuǎn)程物資稱(chēng)量控制系統(tǒng) 作者：鄭建忠 霍曉珊 黃飛戩 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：一種遠(yuǎn)程物資稱(chēng)量控制系統(tǒng)，包括系統(tǒng)權(quán)限控制模塊、門(mén)禁控制模塊、環(huán)境控制模塊和狀態(tài)控制模塊。系統(tǒng)權(quán)限控制模塊用于配置系統(tǒng)登錄權(quán)限，門(mén)禁控制模塊用于分層分級(jí)對(duì)各級(jí)操作人員入場(chǎng)權(quán)限的控制，環(huán)境控制模塊用于檢測(cè)稱(chēng)量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)稱(chēng)量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度、基坑水位等，狀態(tài)控制模塊用于監(jiān)測(cè)稱(chēng)重傳感器的線路狀態(tài)、稱(chēng)量區(qū)域的無(wú)線信號(hào)和稱(chēng)重平臺(tái)位移等狀態(tài)。稱(chēng)量控制系統(tǒng)提高物資遠(yuǎn)程集中稱(chēng)量的安全性，降低數(shù)據(jù)失真、稱(chēng)量不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于R76國(guó)際建議附錄F中實(shí)例參數(shù)的幾個(gè)疑問(wèn) 作者：沈立人 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：針對(duì)R76《非自動(dòng)衡器》國(guó)際建議中附錄F 所列舉“三個(gè)稱(chēng)量范圍衡器”實(shí)例2中給出的幾個(gè)參數(shù)，在本文中提出一些疑問(wèn)與讀者探討。其重點(diǎn)是一個(gè)是承載器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題，一個(gè)是初始置零范圍大小問(wèn)題、一個(gè)是稱(chēng)重指示器分度數(shù)的問(wèn)題，一個(gè)是稱(chēng)重傳感器最小靜載荷大小問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題從個(gè)人從事多年設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析比較。

一種糧食水分遷移檢測(cè)裝置 作者：段榮華 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本系統(tǒng)由水分遷移稱(chēng)量筒計(jì)量系統(tǒng)、水分遷移高精度計(jì)量平衡系統(tǒng)、通風(fēng)檢測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)量供應(yīng)系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等模塊組成，配備了高精度檢測(cè)傳感器、高靈敏度的稱(chēng)重指示器，保障了糧食通風(fēng)水分遷移檢測(cè)裝置整個(gè)系統(tǒng)的靈敏度，同時(shí)采用模塊化設(shè)計(jì)，快速滿足不同試驗(yàn)的需求。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)合理、操作維護(hù)方便，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高，速度快、功能完備、可靠性高等特點(diǎn)。

醫(yī)用人體秤測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定 作者：趙非 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文依據(jù)JJF (皖)86-2020《醫(yī)用人體秤校準(zhǔn)規(guī)范》和JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》，分析了醫(yī)用人體秤的測(cè)量過(guò)程，建立了相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，并對(duì)不確定度來(lái)源進(jìn)行分析，對(duì)醫(yī)用人體秤的測(cè)量結(jié)果不確定度進(jìn)行了評(píng)定。對(duì)于在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中符合本文條件的測(cè)量結(jié)果，可以參照使用不確定度的評(píng)定方法。

砝碼磁化率計(jì)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn) 作者：王玲 虞建忠 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文介紹了一種砝碼磁化率計(jì)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，利用機(jī)器人技術(shù)及軟硬件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的全自動(dòng)化磁性測(cè)量，系統(tǒng)具備自動(dòng)加載、稱(chēng)量平臺(tái)高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，磁體南北極的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與控制，過(guò)程監(jiān)控與故障預(yù)警等功能，從而實(shí)現(xiàn)高效測(cè)量，解放人力。

H8無(wú)線稱(chēng)重網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用 作者：文 瞿莉娜 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：傳統(tǒng)的無(wú)線稱(chēng)重系統(tǒng)缺點(diǎn)是只能一對(duì)一的傳輸秤臺(tái)與儀表或儀表與其它外設(shè)如大屏幕或PLC 直接的數(shù)據(jù)。本文介紹一種H8耀華無(wú)線稱(chēng)重網(wǎng)絡(luò)，采用無(wú)線組網(wǎng)的方法取代傳統(tǒng)的無(wú)線稱(chēng)重系統(tǒng)方案，用不同模塊靈活組合可以滿足各種稱(chēng)重場(chǎng)合用戶(hù)各自不同的需求。

電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理的問(wèn)題與對(duì)策探討 作者：施哲燕 黃一豪 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子計(jì)價(jià)秤作為計(jì)量工具，是公正和誠(chéng)信的象征。然而，一些不法商家通過(guò)作弊電子秤獲利的行為屢禁不止，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，損害了廣大消費(fèi)者的權(quán)益。當(dāng)下電子計(jì)價(jià)秤管理中還存在計(jì)量法律法規(guī)宣傳不足、打擊違法行為難度大，違法成本低、市場(chǎng)方管理缺失、強(qiáng)制檢定流程不完善等問(wèn)題，對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)計(jì)量管理的法律法規(guī)宣傳和誠(chéng)信建設(shè)、強(qiáng)化技術(shù)支撐，加大處罰力度、嚴(yán)格落實(shí)集貿(mào)市場(chǎng)主辦方主體責(zé)任、完善檢定流程，……

電子汽車(chē)衡選擇柱式稱(chēng)重傳感器的原因分析 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文根據(jù)個(gè)人的經(jīng)歷，全面分析電子汽車(chē)衡用稱(chēng)重傳感器從剪切式逐漸過(guò)渡到正應(yīng)力式的原因。隨著電子汽車(chē)衡稱(chēng)量量值的不斷提高，材料消耗的相對(duì)減少，數(shù)字技術(shù)的全面提高，柱式稱(chēng)重傳感器逐漸被應(yīng)用到電子汽車(chē)衡產(chǎn)品中。在大量使用過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，正在被各個(gè)應(yīng)用單位不斷得到解決。

淺談汽車(chē)衡/ 平臺(tái)秤防作弊 作者：董光先 吳衛(wèi)馨 熊利海 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：汽車(chē)衡廣泛用于商貿(mào)流通領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)使用無(wú)線遙控作弊較為突出，本文旨在從稱(chēng)重傳感器模擬信號(hào)輸出端進(jìn)行防作弊處理。

固液兩相定量包裝商品的探討 作者：范振強(qiáng) 王鵬 王燕琴 趙易彬 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：通過(guò)分析固液兩相商品目前存在的問(wèn)題，給出了下一步開(kāi)展工作的建議，提出了日后監(jiān)管的方法。

基于小沖桿試驗(yàn)的Inconel 718合金測(cè)量不確定度分析 作者：張同林 趙陽(yáng) 倪宏祥 李海天 時(shí)會(huì)強(qiáng) 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了探究室溫下小沖桿試驗(yàn)裝置的不確定度。本文首先按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量不確定度平定程序，確定了Inconel 718合金材料拉伸試驗(yàn)不確定度來(lái)源。再依據(jù)小沖桿試驗(yàn)的原理和方法以及計(jì)算公式，建立數(shù)學(xué)模型。采用A類(lèi)和B類(lèi)不確定度評(píng)定方法，評(píng)定小沖桿試驗(yàn)裝置合成不確定度。以95%的置信度評(píng)定了Inconel 718合金試樣測(cè)量不確定度。結(jié)果表明……

重力加速度值對(duì)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量準(zhǔn)確度的影響淺析 作者：任成 褚兆飛 宋志平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文探討了重力加速度值對(duì)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量準(zhǔn)確度的影響。由于各地重力加速度值不同，會(huì)導(dǎo)致計(jì)價(jià)秤的稱(chēng)量結(jié)果出現(xiàn)些許誤差。制造商通常利用軟件進(jìn)行調(diào)整并通過(guò)鍵盤(pán)操作更改最大量程來(lái)修正這一誤差，但這就給不法分子提供了利用外部鍵盤(pán)作弊的機(jī)會(huì)。本文分析了不同省份或地區(qū)的重力加速度值的差異，并對(duì)比了重力加速度值的大小與最大秤量或常用秤量值之間誤差的關(guān)系。建議取消電子計(jì)價(jià)秤利用外部鍵盤(pán)重新標(biāo)定的功能，以防止作弊行為，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

一種碳基應(yīng)變計(jì)的研制及其在稱(chēng)重傳感器中的應(yīng)用 作者：湯睿 湯建華 李?lèi)?ài)紅 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要介紹了一種碳基應(yīng)變計(jì)的工作原理、設(shè)計(jì)、制造工藝及使用方法。與常規(guī)的金屬箔式電阻應(yīng)變計(jì)相比，這種碳基應(yīng)變計(jì)的特點(diǎn)是成本低、尺寸小、靈敏度高、電阻值高，十分適用于低成本、大規(guī)模制造的稱(chēng)重傳感器。不過(guò)，仍存在零點(diǎn)漂移大、精度低等缺點(diǎn)，有待進(jìn)一步優(yōu)化。

圖像處理技術(shù)在傳感器密封膠密封能力研究中的應(yīng)用 作者：王小崗 劉超 黎文 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文介紹了一種借助圖像處理技術(shù)研究傳感器密封膠密封能力的方法。該方法設(shè)計(jì)試驗(yàn)，對(duì)鋼板涂覆不同種類(lèi)密封膠并將其放置在高溫高濕環(huán)境中，通過(guò)定期顯微鏡拍攝，得到了鋼板不同生銹狀態(tài)的圖像。進(jìn)一步借助圖像處理技術(shù)，對(duì)鋼板生銹圖像進(jìn)行二值化，通過(guò)對(duì)比二值化圖像中黑色像素點(diǎn)隨時(shí)間變化的趨勢(shì)，來(lái)判別鋼板生銹情況的差異性，從而間接得出密封能力相對(duì)最優(yōu)的一組密封膠，并通過(guò)實(shí)物驗(yàn)證支撐了該方法。

600～800噸無(wú)基坑動(dòng)態(tài)軌道衡問(wèn)題的思考 作者：吳志成 楊寶華 騰東海 朱報(bào)平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要是對(duì)近10 年來(lái)在使用維修600～800 噸動(dòng)態(tài)軌道衡所發(fā)現(xiàn)和解決的實(shí)際問(wèn)題的思考，說(shuō)明需要制訂其稱(chēng)量區(qū)域鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的必要性和迫切性，并提出一些建議，供標(biāo)準(zhǔn)制訂參考。

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電子天平溫漂補(bǔ)償研究 作者：李寒雷 李東岳 李迪 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了克服BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在電子天平溫漂補(bǔ)償中存在的容易陷入局部最小、收斂速度慢、對(duì)學(xué)習(xí)速率過(guò)度依賴(lài)等缺點(diǎn)，本文提出了一種新的基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的溫漂補(bǔ)償方法。通過(guò)在Matlab 中仿真的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的溫漂補(bǔ)償在收斂性能和預(yù)測(cè)效果方面，均要優(yōu)于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理探討 作者：繆順新 魏浩 胡婕 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其計(jì)量工作的好壞直接關(guān)系到鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)群體的切身利益，同時(shí)也是促進(jìn)公平、公正交易環(huán)境，放心消費(fèi)的市場(chǎng)需要。因此，本文基于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理的現(xiàn)狀，并結(jié)合自己日常檢定工作的經(jīng)驗(yàn)，就做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理提出部分建議，供計(jì)量行政管理部門(mén)決策采納。

基于衡器產(chǎn)品“使用中檢查”問(wèn)題商榷 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：近年來(lái)，我國(guó)制修訂的部分計(jì)量檢定規(guī)程中將“使用中檢查”的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)化，只保留了對(duì)“通用技術(shù)要求”方面的檢查，只是對(duì)使用中衡器的計(jì)量安全性、法制管理標(biāo)志、計(jì)量檢定標(biāo)記、檢定后計(jì)量器具狀況的符合性檢查，而對(duì)被檢衡器的基本計(jì)量性能不要求通過(guò)“使用中檢查”進(jìn)行驗(yàn)證。本文在查閱、學(xué)習(xí)了國(guó)際建議、國(guó)際文件等國(guó)際法制計(jì)量組織的資料和我國(guó)有關(guān)計(jì)量管理文件，并結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)歷，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該如何操作，談一些個(gè)人的認(rèn)識(shí)。

液壓翻板汽車(chē)衡的智能化綠色轉(zhuǎn)型 作者：楊世興 雷鋒 劉曉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為深入貫徹落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略部署，我國(guó)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展與高水平保護(hù)并重，制定了節(jié)能減排的目標(biāo)和政策措施。在這一重要背景下，液壓翻板汽車(chē)衡的智能化、綠色化升級(jí)改造顯得尤為迫切。液壓翻板汽車(chē)衡作為我國(guó)糧食行業(yè)的重要設(shè)備，其智能化、綠色化升級(jí)改造不僅關(guān)系到能源節(jié)約和效率提升，更是提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)糧食加工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。

耐久性試驗(yàn) 作者：周祖濂 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文對(duì)耐久性及耐久性試驗(yàn)的內(nèi)含進(jìn)行了討論，提出對(duì)耐久性、耐久性試驗(yàn)可用不同形式來(lái)表述，例如對(duì)汽車(chē)衡的耐久性，對(duì)我國(guó)有關(guān)室內(nèi)、室外耐久性的運(yùn)行講述了本人觀點(diǎn)和意見(jiàn)，并對(duì)衡器如何制定規(guī)程做了簡(jiǎn)要說(shuō)明。

電子叉車(chē)秤的校準(zhǔn)及不確定度評(píng)定 作者：董晨光 朱浩 瞿青云 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：電子叉車(chē)秤作為一種稱(chēng)重計(jì)量器具，由于其便攜、可移動(dòng)、使用方便和讀數(shù)迅速等特性被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流及工廠企業(yè)等場(chǎng)所。本文針對(duì)其結(jié)構(gòu)特性提出了一種校準(zhǔn)方法，并重點(diǎn)分析了電子叉車(chē)秤示值誤差不確定度，確保計(jì)量性能的準(zhǔn)確性。

物料計(jì)重罐校準(zhǔn)裝置的研究 作者：閆菁 阮俊 李丹 鄭曉蘭 王暉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：在計(jì)量行業(yè)中，大量程的物料計(jì)重罐的校準(zhǔn)一直是一個(gè)難點(diǎn)，以往采用的砝碼校準(zhǔn)、替代法校準(zhǔn)以及杠桿稱(chēng)量校準(zhǔn)等方法，均存在一系列難以解決的實(shí)際問(wèn)題。本文針對(duì)這一現(xiàn)狀，結(jié)合檢測(cè)市場(chǎng)的計(jì)量需求，設(shè)計(jì)了一套物料計(jì)重罐校準(zhǔn)裝置，利用自動(dòng)控制高精度傳感器加載技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料計(jì)重罐的在線校準(zhǔn)，為物料計(jì)重罐的校準(zhǔn)提供了一種新的方法。

雙碳背景下皮帶秤應(yīng)用和計(jì)量的探討 作者：韋宣 倪向紅 華鋒 倪偉明 馬娟 朱永峰 裴傳福 曹逢 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略的實(shí)施，使得電廠、鋼鐵、港口、建材等企業(yè)環(huán)保壓力和能耗指標(biāo)壓力上升。0.2級(jí)皮帶秤對(duì)《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南發(fā)電設(shè)施》中燃料消耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)提供了更準(zhǔn)確的技術(shù)手段，對(duì)校驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化并縮短了校驗(yàn)周期，在保證準(zhǔn)確度、可靠性的前提下提高了工作效率，為化石燃料的計(jì)量提供了新方案，并能夠?yàn)殡p碳戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

用三線段法設(shè)計(jì)計(jì)算軸銷(xiāo)剪切式稱(chēng)重傳感器 作者：徐國(guó)欣 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了把軸銷(xiāo)式稱(chēng)重傳感器圓截面工字形剪切截面轉(zhuǎn)換成普通的工字形截面，用三線段法計(jì)算其腹板中最大剪應(yīng)力的方法。

多稱(chēng)重傳感器組秤系統(tǒng)中免角差調(diào)節(jié)的解決方法 作者：聞鳳連 李亮亮 王顯海 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為了提升多稱(chēng)重傳感器組秤系統(tǒng)的稱(chēng)重準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，并減少角差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，本文通過(guò)設(shè)計(jì)了一種新型的稱(chēng)重傳感器組橋板來(lái)優(yōu)化角差性能。通過(guò)力機(jī)模擬組秤測(cè)試和多稱(chēng)重傳感器平臺(tái)組秤測(cè)試，證實(shí)了該組橋板能夠?qū)崿F(xiàn)在多稱(chēng)重傳感器組秤系統(tǒng)中無(wú)需進(jìn)行角差調(diào)節(jié)，從而顯著提高了稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

一種1t稱(chēng)重傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置的研制 作者：張莉莉 徐鍇 朱俊 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了一種1t 稱(chēng)重傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置。該裝置采用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了軟硬件設(shè)計(jì)，裝置具有自動(dòng)加載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)測(cè)、設(shè)備數(shù)據(jù)共享等功能，旨在實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的稱(chēng)重傳感器自動(dòng)檢測(cè)。

基于弱監(jiān)督語(yǔ)義分割的工業(yè)零件自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)研究 作者：祁斌 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：基于弱監(jiān)督語(yǔ)義分割的工業(yè)零部件自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)，采用弱監(jiān)督語(yǔ)義分割技術(shù)與高精度稱(chēng)重設(shè)備相結(jié)合的方法，解決了傳統(tǒng)人工稱(chēng)重效率低、精度不穩(wěn)定的問(wèn)題。通過(guò)弱監(jiān)督學(xué)習(xí)算法，可以快速識(shí)別和分割零件，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作和精確稱(chēng)重。試驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)在不同重量范圍內(nèi)的表現(xiàn)均優(yōu)于傳統(tǒng)方法。本文以稱(chēng)量重型零件（4000g~5000g）進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，稱(chēng)重誤差可減少200g~270g。

對(duì)數(shù)字指示衡器中擴(kuò)展顯示裝置的理解 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：數(shù)字指示衡器的計(jì)量性能檢定效率一直是計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)的難點(diǎn)，如何在數(shù)字指示衡器中引入“擴(kuò)展顯示裝置”的功能，是當(dāng)前數(shù)字指示衡器制造企業(yè)和計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)需要解決的問(wèn)題。本文同時(shí)探討是否可以突破R76 的一些清規(guī)戒律，為檢定工作提供特殊的方法。

多稱(chēng)重傳感器組秤系統(tǒng)角差誤差的分析與探討 作者：聞鳳連 李亮亮 王顯海 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：為了提高多稱(chēng)重傳感器組秤系統(tǒng)稱(chēng)重準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，并減少角差對(duì)稱(chēng)重準(zhǔn)確度的影響，本文建立了多稱(chēng)重傳感器組秤電路模型。通過(guò)理論分析，探討了單個(gè)稱(chēng)重傳感器的靈敏度一致性以及稱(chēng)重傳感器電橋電路兩側(cè)Z 電阻的對(duì)稱(chēng)性, 得出了兩者和角差之間的重要耦合關(guān)系。

空氣浮力對(duì)質(zhì)量比較儀的影響 作者：陳博 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：分析了空氣浮力對(duì)天平質(zhì)量稱(chēng)量結(jié)果的影響, 定義了“浮力偏差”“相對(duì)偏差”的概念, 并推導(dǎo)了天平測(cè)量中浮力偏差的計(jì)算公式, 獲得了相對(duì)偏差與被測(cè)物體密度和砝碼密度之間的關(guān)系。所獲得的主要結(jié)論有: 當(dāng)被測(cè)物體密度低于砝碼密度時(shí), 浮力偏差為正值, 反之為負(fù)值; 若被測(cè)物體密度高于砝碼密度, 最大相對(duì)偏差為0.015%; 反之, 相對(duì)偏差隨砝碼與物體密度之比線性增大。

汽車(chē)衡稱(chēng)重異議處理實(shí)例與防范對(duì)策 作者：郭逸潘 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：汽車(chē)衡稱(chēng)重異議，關(guān)乎供需雙方經(jīng)濟(jì)利益和誠(chéng)信聲譽(yù)。而且，國(guó)家有待健全處理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，學(xué)者較少研究防范對(duì)策措施。因此，先簡(jiǎn)述本單位汽車(chē)衡管理現(xiàn)狀，再分享三起汽車(chē)衡稱(chēng)重異議處理實(shí)例，并交流一些汽車(chē)衡稱(chēng)重異議防范對(duì)策。

數(shù)字指示秤設(shè)計(jì)中出現(xiàn)性能缺陷的因素與對(duì)策 作者：張子超 陳潔 邊浩陽(yáng) 裘堯華 趙志灝 鈕沈賢 李金揚(yáng) 尚賢平 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：非自動(dòng)電子衡器型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)過(guò)程中，筆者發(fā)現(xiàn)諸如溫度對(duì)空載示值的影響、濕熱穩(wěn)態(tài)、抗干擾性能試驗(yàn)等項(xiàng)目不易合格，使得企業(yè)無(wú)法及時(shí)獲得該型式批準(zhǔn)。本文旨在討論并分析原因，給企業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供思路，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

基于GUM法的標(biāo)準(zhǔn)軌道衡測(cè)量不確定度評(píng)定 作者：彭沖 安愛(ài)民 趙天宇 王佳興 高翔 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：標(biāo)準(zhǔn)軌道衡是檢定軌道衡檢衡車(chē)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，其溯源的正確與否，關(guān)系到自動(dòng)軌道衡和數(shù)字指示軌道衡稱(chēng)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。介紹標(biāo)準(zhǔn)軌道衡結(jié)構(gòu)及原理，分析標(biāo)準(zhǔn)軌道衡測(cè)量不確定度來(lái)源。根據(jù)JJF1059.1—2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》，采用測(cè)量不確定度GUM 法評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)軌道衡測(cè)量不確定度。評(píng)定結(jié)果表明，標(biāo)準(zhǔn)軌道衡各個(gè)秤量點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度均小于其最大可接受擴(kuò)展不確定度，滿足量值溯源要求。

定量灌裝機(jī)檢定操作及結(jié)果的不確定度評(píng)定 作者：莫渝 王賽 郭宇 羅檢民 胡姣姣 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：本文主要闡述了定重式灌裝機(jī)和定容式灌裝機(jī)用容量比較法和稱(chēng)重法進(jìn)行計(jì)量檢定的具體操作步驟，分析了在操作過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)要求，給出了檢驗(yàn)人員對(duì)不同類(lèi)型的定量灌裝機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定的作業(yè)指導(dǎo)，并對(duì) 以稱(chēng)重法開(kāi)展定容式灌裝機(jī)計(jì)量檢定時(shí)其測(cè)量結(jié)果的不確定度進(jìn)行了評(píng)定。

鐵路簡(jiǎn)易超偏載檢測(cè)裝置校準(zhǔn)方法研究 作者：金少月 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：本文說(shuō)明了鐵路簡(jiǎn)易超偏載檢測(cè)裝置的特點(diǎn)以及開(kāi)展其校準(zhǔn)的必要性，介紹了鐵路簡(jiǎn)易超偏載檢測(cè)裝置校準(zhǔn)車(chē)列的組成，并給出了校準(zhǔn)方案和具體的實(shí)施方法。

淺析JJF1033-2023《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核規(guī)范》 作者：靳晶 李燚 陸燕飛 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：文章就JJF1033-2023《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核規(guī)范》與JJF1033-2016《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核規(guī)范》進(jìn)行對(duì)比分析，歸納了引言、范圍、引用文件、術(shù)語(yǔ)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的考核要求、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核的程序、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的考評(píng)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核的后續(xù)監(jiān)管、附錄等方面的主要變化，為從事計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核技術(shù)人員提供參考。

《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器 第8部分 模組整車(chē)式》中國(guó)衡器協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀 作者：陳增典 王建軍 王培福 發(fā)表日期：2024年10月
摘要：本文對(duì)中國(guó)衡器協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CWIAS0006.2—2024《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器 第8 部分 模組整車(chē)式》進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，對(duì)其創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行了解讀分析。